Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

j'aime tellement le son ça l'air méchant de quoi de rare!

http://www.youtube.com/watch?v=1nidxuvNoqk&mode=related&search=

C'est nice, mais c'est juste bon sur un race car. C'est pas streetable pentoute.

Delowan a écrit :C'est nice, mais c'est juste bon sur un race car. C'est pas streetable pentoute.

ça dois tu être assez dure de déclutcher en fait! Dois falloir y donner du gaz en sale!

sa sonne comme les harleys

wark

sa veux dire quoi TODA ?

sa sonne comme un ski-doo

parent a écrit :sa veux dire quoi TODA ?

c'est une compagnie comme Mugen ou Spoon.

@Titanium: cool, ca sonne un peu comme la BMW que j'avais acheté de Charles.

faudrais je retrouve le video.

le vla:

http://www.youtube.com/watch?v=TiS3fL8s97k

13:5:1 de compression et des cams dememe ca doit torquer ste ptite civic la.....

sa fais koi un vtec killer?

C'est des cams avec le même profil sur les 3 lobes (2 lobes non vtec + 1 lobe vtec). Donc que tu soit dans le vtec ou non ca change rien, le profil est le même. En gros c'est comme être dans le vtec, mais tout le temps, même au idle.

C'est uniquement pour les chars de course puisque il y a littéralement aucun avantage de rouler ca sur la rue. Ca bois du gaz a tout rpm, ca run super mal a froid et la courbe de torque doit être assé dégeu a bas rpm... Dans le fond ca enlève toute la polyvalance que donnent normalement les moteurs VTEC.

mais y'a t'il moyen de se mettre des cams comme ca sans défoncer le vtec ?

Lookalike a écrit :Dans le fond ca enlève toute la polyvalance que donnent normalement les moteurs VTEC.

c'est ce que je m'en allais dire..... aussi bien se monter un B18B..... ca reviens au même.... moi je trouve ca vraiment stupide comme modification...... le VTEC a été inventé justement pour contrer des affaires de même..... (lire ici mettre des gros cam pour avoir plus de puissance à haut régime) au pire, fais juste baisser le point d'engagement du VTEC.....