Accord au TLC lapping!
Publié : mar. juil. 03, 2007 1:48 pm
kek pics pris hier au TLC! 
Club Accord/TSX/TL/CL Quebec
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Accord au TLC lapping!
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Publié : mar. juil. 03, 2007 2:02 pm
nice !! c tu a st-eustache sa ??
Publié : mar. juil. 03, 2007 4:31 pm
La blanche dois etre plus vite , les roues sont plus belle! LOL
DES FARCES LOOK!
DES FARCES LOOK!
Publié : mar. juil. 03, 2007 6:12 pm
C'est donc ben hot!! J'adore la 3e photo!!!!
Marche super bien ta nouvelle lentille sly
En fait on était assé égal. Lui a un H22 modifié mais j'avais une meilleur suspension/frein/pneu. J'ai tellement trippé quand on jouais carrément avec les porsche 944 en les dépassant comme de rien
Marche super bien ta nouvelle lentille sly
La blanche dois etre plus vite , les roues sont plus belle! LOL
DES FARCES LOOK!
En fait on était assé égal. Lui a un H22 modifié mais j'avais une meilleur suspension/frein/pneu. J'ai tellement trippé quand on jouais carrément avec les porsche 944 en les dépassant comme de rien
Publié : mar. juil. 03, 2007 7:59 pm
Lookalike a écrit :C'est donc ben hot!! J'adore la 3e photo!!!!
Marche super bien ta nouvelle lentille slyLa blanche dois etre plus vite , les roues sont plus belle! LOL
DES FARCES LOOK!
En fait on était assé égal. Lui a un H22 modifié mais j'avais une meilleur suspension/frein/pneu. J'ai tellement trippé quand on jouais carrément avec les porsche 944 en les dépassant comme de rien
pour vrai
est ce moi ou la blanche as 2 patern de mag ? genre 16" et 17" ?
super
Publié : mer. juil. 04, 2007 9:57 am
Lookalike a écrit :C'est donc ben hot!! J'adore la 3e photo!!!!
Marche super bien ta nouvelle lentille slyLa blanche dois etre plus vite , les roues sont plus belle! LOL
DES FARCES LOOK!
En fait on était assé égal. Lui a un H22 modifié mais j'avais une meilleur suspension/frein/pneu. J'ai tellement trippé quand on jouais carrément avec les porsche 944 en les dépassant comme de rien
oui a date les premier essais avec la 70-300 VR sont assé super! je vais m'habituer encore plus avec le temp!;)
Publié : mer. juil. 04, 2007 2:33 pm
70-300 VR de Nikon ou Canon ??
PCQ ce sera mon objectif pour ma Nikon D80. Le 70-300 VR 4.5-5.6
La photographie c'est uniquement de la pratique, pour devenir un pro. Dans le fond c'est comme le lapping.
Toutes les pics postées ici, sont prises avec ta 70-300 ??
Tu utilises quoi comme appareil ??
Nice pics en passant.
PCQ ce sera mon objectif pour ma Nikon D80. Le 70-300 VR 4.5-5.6
La photographie c'est uniquement de la pratique, pour devenir un pro. Dans le fond c'est comme le lapping.
Toutes les pics postées ici, sont prises avec ta 70-300 ??
Tu utilises quoi comme appareil ??
Nice pics en passant.
Publié : jeu. juil. 05, 2007 7:29 pm
j'ais un Nikon D80 tout neuf aussie!
et honetement je te conseillerais un 18-200 car a 70mm prendre des pic de chars de pres cé po pratique faut je remettre ma 18-70mm
quand on aime ca....ben on s'amuse!
et honetement je te conseillerais un 18-200 car a 70mm prendre des pic de chars de pres cé po pratique faut je remettre ma 18-70mm
quand on aime ca....ben on s'amuse!
Publié : ven. juil. 06, 2007 7:48 am
Ouais moi je veux le 18-200 mais j'Ai peur de pas avoir assez de focale, pour me rendre à l'Autre bout de la piste. Donc j'ai pensé au 70-300.
J'hésite entre les deux. Soit pouvoir photographier de proche ou très loin.
Comment tu aime ta D80, facile à utiliser ?? J'ai pas encore la mienne, j'ai pas d'Argent. Ca va venir après mon h22 que je me fais poser dans ma accord.
As-tu acheté la Battery Grip ??
J'hésite entre les deux. Soit pouvoir photographier de proche ou très loin.
Comment tu aime ta D80, facile à utiliser ?? J'ai pas encore la mienne, j'ai pas d'Argent. Ca va venir après mon h22 que je me fais poser dans ma accord.
As-tu acheté la Battery Grip ??
Publié : ven. juil. 06, 2007 9:30 am
moi j'adore mon D80 ca ma prit un ans avant de pouvoir me le payé mais je ne regrette pas!
avec le D80 moi je trouve que le battry grip est inutile pour moi j'ais pris 400 photo en RAW avec meme pas l'amoitier de ma battrie,selon les spec Nikon tu peu en prendre au alentour de 1000 photo avec une battrie alors....j'ais une deuxieme battrie neuve de spare et je ne men sert meme pas encore!;)
PS. j'ais lu beaucoup de bien sur la D40x qui est beaucoup moin chere....oublie pas une lentille de qualité sur un bon appareil est mieux qu'une lentille poche sur un D200 hihihi
avec le D80 moi je trouve que le battry grip est inutile pour moi j'ais pris 400 photo en RAW avec meme pas l'amoitier de ma battrie,selon les spec Nikon tu peu en prendre au alentour de 1000 photo avec une battrie alors....j'ais une deuxieme battrie neuve de spare et je ne men sert meme pas encore!;)
PS. j'ais lu beaucoup de bien sur la D40x qui est beaucoup moin chere....oublie pas une lentille de qualité sur un bon appareil est mieux qu'une lentille poche sur un D200 hihihi
Publié : ven. juil. 06, 2007 7:27 pm
Ouais mais je me demande si en prenant la D40x pis une sacrée bonne lentille, est-ce que ca va performer autant qu'un D80 avec la même lentille ??
PCQ faut pas oublier que les internes du D80 sont presque identique au D200.
PCQ faut pas oublier que les internes du D80 sont presque identique au D200.
Publié : sam. juil. 07, 2007 12:20 am
selon se que j'ais lu sur des test comparatif c'étais bon! etk tu pense comme moi cé pour ca j'ais pris le D80 car il est proche du D200!;)
Publié : sam. juil. 07, 2007 4:42 am
Sympa tout ca.
L'Accord bleue est vraiment terrible
L'Accord bleue est vraiment terrible
Publié : dim. juil. 15, 2007 6:19 pm
Les deux premières photos sont de Slystone.
On a pas pu lapper ben gros, notez l'angle du moteur...
On a pas pu lapper ben gros, notez l'angle du moteur...
Publié : dim. juil. 15, 2007 11:46 pm
vous avez oubliez de serrer une vis du support moteur? 
Publié : lun. juil. 16, 2007 12:21 am
Anduril a écrit :vous avez oubliez de serrer une vis du support moteur?
Ben le support étais deja vissé quand on a eu le moteur. D'après moi c'est que le gars a dû l'enlever pour que le moteur passe en l'enlevant de l'engine bay. Pis il a juste visser ca pour que ca tienne.
Disons qu'on a pas pentoute pensé que c'étais pas vissé ultra tight. C'est soit ca, ou les filets sont pas bons.
On a pas pu remettre les deux supports du bas (deux petits supports de rien). Donc on sentais le moteur bouger un peu. Ca dû être à cause de ca que ca s'est débolté tout seul, avec la vibration.
ETK ca va nous prendre un nouveau mount pis des cardans.
Publié : lun. juil. 16, 2007 8:08 am
Ca te fais le JAY-DEE-EM TILT o_0
T'es à mode pis tu l'sais meme pas!
Tk ca fait chier quand ca bouge! Parlez sen à carot en revenant de Toronto!
T'es à mode pis tu l'sais meme pas!
Tk ca fait chier quand ca bouge! Parlez sen à carot en revenant de Toronto!
Publié : lun. juil. 16, 2007 8:10 am
Je veux pas être plate la mais la vis qu'on voit sur la dernière photo est une vis qui va dans le bloc moteur.
Cette vis a étrangement beaucoup de couleur argent sur les filets. Ceux-cis ne sont pas bien définis non plus.
En fait, on dirait que les filets ont tout simplement araché du bloc moteur. Tu ne pourra pas tout simplement remettre une vis à cet endroit et oublier ca.
J'espère bien me tromper.
Cette vis a étrangement beaucoup de couleur argent sur les filets. Ceux-cis ne sont pas bien définis non plus.
En fait, on dirait que les filets ont tout simplement araché du bloc moteur. Tu ne pourra pas tout simplement remettre une vis à cet endroit et oublier ca.
J'espère bien me tromper.
Publié : lun. juil. 16, 2007 9:57 pm
Ouin on espère pas ca non plus. Mais ca plus l'air d'une vis qui s'est dévissé tout seul.
ETK on va voir les dommages demain.
ETK on va voir les dommages demain.
Publié : lun. juil. 16, 2007 10:09 pm
Au pire des cas, c'est pas toff à réparer loin de la. C'est juste plus de job.
C'est probablement juste dévissé. C'est mettons TRES rare que les filets vont aracher sur toute la longueur disons.
C'est probablement juste dévissé. C'est mettons TRES rare que les filets vont aracher sur toute la longueur disons.
Publié : ven. juil. 20, 2007 6:48 pm
et kek une du fulltrottle!;)
Publié : ven. juil. 20, 2007 7:07 pm
l'écœurant , y'a copier la job de peinture que je vais faire! Sauf que moi ça va être mon rouge et le noir va être lustré!
Publié : ven. juil. 20, 2007 8:48 pm
carotman a écrit :Au pire des cas, c'est pas toff à réparer loin de la. C'est juste plus de job.
C'est probablement juste dévissé. C'est mettons TRES rare que les filets vont aracher sur toute la longueur disons.
en fin de compte, les vis du support ont toutes strippées...
On sais pas trop comment on va s'y prendre pour refaire les filets pis mettre des plus grosses bolts. Déja que le support est pas gros, ca toffera pas ben ben plus. D'après moi il faudrais un support custom.
Publié : sam. juil. 21, 2007 7:18 am
Delowan a écrit :carotman a écrit :Au pire des cas, c'est pas toff à réparer loin de la. C'est juste plus de job.
C'est probablement juste dévissé. C'est mettons TRES rare que les filets vont aracher sur toute la longueur disons.
en fin de compte, les vis du support ont toutes strippées...
On sais pas trop comment on va s'y prendre pour refaire les filets pis mettre des plus grosses bolts. Déja que le support est pas gros, ca toffera pas ben ben plus. D'après moi il faudrais un support custom.
Tu met pas des bolt plus grosses ni un support custom.
T'enleve le moteur (PAS le choix) et tu va drilelr plus gros dans le trou. Tu va ensuite mettre des "insert" dans les trous pour que ca revienne comme à l'origine.
Cherche Thread Insert sur google, ca va t'aider.