ok je c ke ca aucun rapor avec le les photo pi tout me jaimerais savoir si ya un probleme particulier avec les accord EXR 92 pi koi checker quand tu nachete un jaimerait ben ke vous me repondier.
Merci de me repondre
QUESTION !!!!!!!!!!
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ben comme dis masham LE gros bobo sur les 4th gen c'est la rouille sur les ailes arrière. RARE sont ceux ou ca a jamais sorti, donc check si il y en a, ou sinon check comment ca a éré réparé ;)
Pour la mécanique ben le meilleur moyen c'est d'aller le faire inspecter. Tu peux toujours checker comment le proprio a fais son entretient comme en checkant l'huile et les autres fluides si ils sont clairs et a niveau.
Va faire un tour avec lui et conduis le, un autre gros must que certains passent tout droit en achetant. Ca a l'air niaiseux mais juste un tour de 5 minutes pi tu peux déceler plein de problèmes si il y en a.
Pour la mécanique ben le meilleur moyen c'est d'aller le faire inspecter. Tu peux toujours checker comment le proprio a fais son entretient comme en checkant l'huile et les autres fluides si ils sont clairs et a niveau.
Va faire un tour avec lui et conduis le, un autre gros must que certains passent tout droit en achetant. Ca a l'air niaiseux mais juste un tour de 5 minutes pi tu peux déceler plein de problèmes si il y en a.
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3ieme gear qui griche souvent..mais jpense c po mal toute les honda qui font ca...
comme ont dit les autres...la rouille sur les ailes arrieres
sinon personellement je te recommende fortement de faire checker les ball joints
mais fait la checker (inspection en 92 point par exemple) ca va te couter 50/60$ pis ca vaut tellement la peine avant d'acheter un char used...
comme ont dit les autres...la rouille sur les ailes arrieres
sinon personellement je te recommende fortement de faire checker les ball joints

mais fait la checker (inspection en 92 point par exemple) ca va te couter 50/60$ pis ca vaut tellement la peine avant d'acheter un char used...