Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

Bon finalement ......
Au moment que j'ai eu cette voiture (vla 2ans) je me suis dit que ma premiere modif. allais etre un kit de lip...ouffff ca pris du temps



Bon maintenant .....c qui qui vas me donner les trucs pour faire une belle job de peinture la dessus......
-qualité de peinture
-Primer
-bein sablé
-le clear etc........

Bon ce que j'Ai pour faire la job
-j'ai naturellement une chambre a peinture
-pistolet a peinture
-compresseur

......MAIS JAI JAMAIS FAIS CA......

pas question de le faire dans un body shop ... j'ai toujours faite mé job moi meme ..pour moi c ca le but de modifier une voiture.

svp ..donner moi qq truc .....merci a MRP pour le bon prix

Ah oui autre chose ... je dois etre pret pour le SCP MTL

question: jveut pas etre indiscret... mais ta payé combien pour le kit complet chez MRP ????

1. faut commencer par toute laver tes pièces a l'eau et au savon
2. dégraisser avec du dégraisseur (PPG DX-440 si jme souviens bien)
3. sabler les pièces au 600 a sec, ou du 500 a l'eau .... ca devrait etre assez doux pour faire la job ....

attention de ne pas utiliser du papier a l'eau si tu décide de la sabler a sec.... sinon ca va etre pareille comme si tu l'avais sablé au 400, pis tu risque de voir apparaitre tes coups de sablage au travers de la peinture....

4. souffler les pieces pour enlever le gros de la poussiere, pis les laver au lavage final (PPG DX-xxx??)

5. pour la qualité de peinture, le plus important c'est surtout de t'assurer que le gars qui mélange la peinture fasse un bon match de couleur. la peinture bas de gamme comme la Dupont NASON, ou OMNI peut faire une tres belle job si c'est bien appliqué, pis c'est surtout 50% du prix comparé a de la PPG ou Dupont ChromaPremier..... fait mélanger seulement 1 pinte de peinture... normalement, t'est supposé etre capable de peinturer ton devant de char au complet avec ca.... ca sera donc amplement suffisant pour pouvoir chier ta peinture pis la recommencer si jamais ten a besoin !!!!

6. pour la qualité du clear, les meilleures sont PPG et Dupont ChromaPremier... mais comme je tai dit tout a l'heure, Omni et NASON peuvent faire laffaire également...... par contre, moi quand je peinture des pices de plastique flexible (bumpers et lips) j'ajoute un agent flexible dans le clear.... comme ca au moins si taccroche de koi ak ta lip, la peinture a beaucoup moins de chance de craquer...... Je sais que Dupont en fait de cet agent flexible.... jimagine donc que PPG en fait également


si ta dautres questions hésite pas a me demander

salut runfast

ton kit de lip est tu fais en fibre de verre ou en eurethane???

si en fibre tu peu le sabler le nettoyer et appliquer la peinture

si yé en eurethane(meme materiel qu'un bumper genre plastique) ben la je te conseille pas de la sabler car ca il ny a pas de peinture dessu donc tu est directe sur eurethane donc si sabler peut faire des genre de filament, donc ce que ca prend cé un bon nettoyage pour enlever la cire quil mette pour mouler les pieces apres un bon adherant pour que la peinture colle a eurethane, un bon primer et la peinture ( avec un agent flexible pour une job plus durable.

je crois bien que cé ca que ca te prend ou au pire renseigne toi au pres dun carrossier ca va etre la meilleur chose a faire.

oui c'est vrai javais oublié ca... si yé direct sur l'uréthane, tu doit appliquer un promoteur d'adhiésion avant la peinture (ou le primer, si t'en met..)

si il est déja sur le primer, ou a déja été peinturé, ben ta pas besoin de te soucier du promteur d'adhésion..... faut juste pas que tu te rende le moins possible au plastique quand tu le sable...

je suggere de mettre du primer high builder avant de peinturer... ca cache queqlues imperfections... tu pourrais camoufler une piece de monnaie sous la peinture

EDIT: ce topic serais parfait dans la section esthétique

Je lé payé 530 avec les taxes et il est en fiberglass

Bon je commence a soir ...... j'ai hate de voir le résultat

Bon .. ya deux trois personnes qui me disent de le mettre sylver .... ques que vous en pensez??

perso sa ferai

all black

RaccorR a écrit :perso sa ferai

all black

+1

RunFast a écrit :Bon .. ya deux trois personnes qui me disent de le mettre sylver .... ques que vous en pensez??

non non non non noooooooooooon!

pas un char deux tons!!!

ARRRRHhhhhh.. Il fit pas bolt-on pentoute......... les sides sont trop cours... ya des défauts, des cracks, etc..... dammm je croyais que ca aurais été plus facile avec un kit OEM (yé right) .... pis il est loin detre pré-paint

Pour les sides vient au local, je voudrais les voir!!

Et pour la finition ,il est au roff, il faut que tu fasse toute les etapes

Et pour les kit OEM vendu par Honda n'etait pas tout a fait bolt-on

Il y a toujours un peu de travail a faire au niveau fittage

Mais pour les sides si sont vraiment trop court comme spécifié je vais te les changeais sans probleme.

Mick MRP

Je pense pas que ce soit un OEM ca. Les OEM de honda sont pas en fibre je crois. Probablement une réplique du Honda mais en moins cher (530 c'est un bon prix en passant ). Les Kit Honda ont un # de piece défini et ils viennent peint.

Voici d'ailleurs la page de Honda qui te donne les #de pièce et les prix
http://www.slhondaparts.com/browse.asp? ... -+EXTERIOR

On parle pas pantoute du même prix la!!! Remarque qu'ils ont des bons spéciaux sur le site . Ceux à 0$ doivent etre épuisés d'après moi. Tu peux toujours voir pour les sides... 56 piasses chaque c'est pas cher!

Sinon ben eux les ont aussi:
http://www.handa-accessories.com/accext00.html

Pour les kits en fibre, ya toujours un peu de fittage à faire c'est officiel. Ya pas un kit ou presque qui arrive de la compagnie et qui va fitter bolt-on (à moins d'avoir une pièce vendue par Honda eux-meme).

Comme Mick a dit, ca vient sur le rough ces kits la, y faut sabler/patcher/primer/peinturer. Yé trop court de combien au juste?

BOn les sides son trop cours de 2 cm ..... Comme les sides viens par dessus les side d'origine , je vais devoir couper les miens , mais ca fais mal au coeur de faire cela. Le devant arrive pas vraiment corect , ya un petit jeu et espace.

La ils sont toute sablé et pret pour le primer ..je vais voir ques que je vais faire

les honda devrais etre Bolt-on

pour l'agent flexible, ppg en font mais c'est déja inclu dans la peinture.

pour la différence entre la peinture omni de ppg et la deltron c'est que la omni est moins opaque un petit peu, ca peut prendre une couche de plus.
pour le clear le omni fait une très belle job mais il commence a jaunir apres 3 ans environ plutot que 6 ans pour le deltron et le omni sèche moins vite

clear omni = qui seche moins vite = possibilité de plus de poussière dans le clear, plus facile de faire des coulisses lorsqu'on clear pour les premières fois mais ca a l'avantage de mieux se placer et de faire moins de pelure d'orange que du clear a séchage rapide.

clear DC 4000 de ppg = 2 fois le prix du omni mais reste beau 2 fois plus longtemps, sèche plus vite donc moins de poussière qui peut coller dans le clear et moins de possibilité de coulisses, fini plus wet, se buffe plus facilement

pour shooter la peinture tu y va avec des couches très légères, il ne faut jamais que la base devienne lustré lorsque tu la shoot sinon ca va fukcer ton mélange de pearl et le séchage ne sera pas idéal.

Bon et voila ..jai fini le tout ce matin .... cetais pas si dur a installé finalement .. voici les photo que jai pris ..

Ques que vous en pensez ....

IN ou OUT

Bahh je trouve ca tres bien ... ca fais tres tres propre comme kit de lip..

Un vrai chef-d'oeuvre

Ça a d'la classe buddy, belle job !

Wow .. trop solide !

ca bien fitté finalement!!!!!!

c'est toi qui a tout fait?

Tout fais ??? mmm . J'avais un gros trou dans mon bumber .. et moi la poté non merci ... alors jai faite peinturer et réparer le tout..... mais je lé posé ..au moin ya ca ... ca fitais pas tout a fais bolt-on ce truc la .... coupe ici et la .... c plus les sides sides qui mont faite monter ma haute pression .... et en plus avec mes mufflers, ya fallu que je lé descende un peu ...

Très beau boulot!

j'ai toujours ete plus friant des lips que des bumper "Tuning"

felicitation!!!