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Photoshoot de ma Accord: Faut voir !!!!!

Publié : sam. août 26, 2006 2:38 pm
par P-O
Voici enfin des photos qui donne une bonne idée du look overall de mon char avec les coilovers.

Dit moi ce que vous pensez du char et des photos svp !!

Merci la gang !

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Petite comparaison . . .ahhh que les choses change.

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Publié : sam. août 26, 2006 3:38 pm
par Honda JDM
totalement malade je te dit moi c fou raide t dropper égale a la grandeur pis sa ses de la drop mon gar :pifpaf:

Publié : sam. août 26, 2006 3:45 pm
par Jojo
Moi honnetement jla trouve trop base!

Publié : sam. août 26, 2006 4:10 pm
par Anduril
hein, t'es droppé? j'avais pas remarqué... :ivre:


non pour vrai, malade la drop! c'est bas en calvince! :eek: mais c'Est écoeurant comme look! :tu:

Publié : sam. août 26, 2006 5:19 pm
par marc
surement la plus belle 92 que jai vue

Publié : sam. août 26, 2006 5:44 pm
par Honda JDM
scuse moi mais es char nes jamais assez dropper mon gars :pifpaf:

Publié : dim. août 27, 2006 7:43 am
par Delowan
:god:

Publié : dim. août 27, 2006 3:26 pm
par Accordgris
la plus belles accord 4 gen 4 portes stock ..

vraiment belle

:god: :blurp:

Publié : dim. août 27, 2006 10:37 pm
par Mr.krinkle
:god: :god:

Moi je trouve que c'est un accord dure a battre coté look, peu importe le modele !

Publié : lun. août 28, 2006 9:01 am
par DocDan
:god: Superbe la drop.Pour mon gout c'est juste parfait :tu:

Publié : lun. août 28, 2006 11:02 am
par mollyboy
ca fite a la perfection! La ta vraiement un set-up de suspention de fou!

LEs brake, t'a tu touché a ça! A quand les hp?

Publié : lun. août 28, 2006 11:49 am
par P-O
mollyboy a écrit :ca fite a la perfection! La ta vraiement un set-up de suspention de fou!

LEs brake, t'a tu touché a ça! A quand les hp?




Ben jai des brembo et des pads PBR en avant ....arrière drums stock.

Pis les HP ben . . . pas cette saison, mais j'aimerais beaucoup la prochaine. . . Chu rendu là jpense !

Publié : lun. août 28, 2006 12:08 pm
par mollyboy
P-O a écrit :
mollyboy a écrit :ca fite a la perfection! La ta vraiement un set-up de suspention de fou!

LEs brake, t'a tu touché a ça! A quand les hp?




Ben jai des brembo et des pads PBR en avant ....arrière drums stock.

Pis les HP ben . . . pas cette saison, mais j'aimerais beaucoup la prochaine. . . Chu rendu là jpense !
ta tout ce qui faut ! Ça freine,ça tourne! Maintenant faut que ca avance! :evil:

Publié : lun. août 28, 2006 5:23 pm
par Honda JDM
lol ouin mkais au moin sa avance un peu pareille a comparer de ben des choses lol :pifpaf: :pifpaf:

Publié : lun. août 28, 2006 10:17 pm
par Delowan
bah juste un ptit F22b sera ben en masse.

Publié : mar. août 29, 2006 12:03 pm
par P-O
Delowan a écrit :bah juste un ptit F22b sera ben en masse.



Pour en vouloir plus apres 2 semaines ? no thanks

Publié : mar. août 29, 2006 1:12 pm
par Lookalike
P-O a écrit :
Delowan a écrit :bah juste un ptit F22b sera ben en masse.



Pour en vouloir plus apres 2 semaines ? no thanks


Tout est une question de budget!

De toute facon il va toujours avoir un char plus vite que le tien, alors tu met ce que t'a besoin et t'essaye de te limiter a ca :P

Publié : mar. août 29, 2006 1:14 pm
par mollyboy
moi j'irais comme pierre-Marc h23a1 Pas chere! Et la coche avec le h22 est pas si grosse que ça!

Publié : mer. août 30, 2006 12:05 am
par P-O
mollyboy a écrit :moi j'irais comme pierre-Marc h23a1 Pas chere! Et la coche avec le h22 est pas si grosse que ça!



Cé vrai que Pierre-Marc abaisse la coche avec ses 14.9 , mais j'lai déja entendu profanner des désirs de VTEC moi . . . :evil:

Publié : mer. août 30, 2006 12:17 am
par Anduril
h23a1 + petit turbo pas de lag = :god:

:tu:

Publié : mer. août 30, 2006 12:47 am
par P-O
Anduril a écrit :h23a1 + petit turbo pas de lag = :god:

:tu:



Right :tu:

Publié : mer. août 30, 2006 1:28 am
par Delowan
P-O a écrit :
Delowan a écrit :bah juste un ptit F22b sera ben en masse.



Pour en vouloir plus apres 2 semaines ? no thanks


t'as jamais essayé mon ancien EXR ca parais.

:p:

Publié : mer. août 30, 2006 10:17 am
par P-O
Non mais drette hier soir jai conduit la 5th gen. H22 a mon chum, pis j'en voudrais pas moins que sa.

Je doute qu'avec un f22b tu puisse faire quoique se soit contre une mustang 5.0 à une lumière rouge ( ou sur l'autoroute).

Moi j'veux me monter un char compétitif avec les autres chars sur la route, fak maudit, ten qu'a swapper qqchose, jva pas me mettre un moteur que jpourrais me dire :

" cé hot, mais cé pas le moteur le plus hot que j'aurais pu mettre "

...déja qu'un h22, pour l'investissemenet si tu fais un beaux swap complet, cé pas la fin du monde . . .

J'en serais au même point que chu la.

Publié : mer. août 30, 2006 5:22 pm
par Anduril
ben moi dans le temps que je conduisais ma GTX, ce qui me fesait tripper c'était le torque... anyway P-O sais de quoi je parle, il l'as conduit! :DX: le turbo spool vraiment vite... spour ca que je proposait le h23a1-T ca donne en masse de torque pis pas besoin de faire virer ca à 5000 rpm pour que ca avance! :tu:

revenir en arrière quand j'ai eu ma prélude, j'aurais vendu mon H22 pis j'aurais mis un turbo sur le h23... :DX:

Publié : mer. août 30, 2006 5:32 pm
par P-O
Ouin un moteur turbo cé un affaire .. . .Mais un SETUP TURBO cé autre chose . . .. AUssi fiable qu'un bon N/A ?? p-t , mais à quel coût ? Pis jai jamais eu de VTEC, jveux connaitre sa