Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

Salut caq!!!

Je suis entrain de restorer un semi trail qui est dans la famille depuis longtemps et j'en ai hérité. C'est un suzuki tc-100 1974.

Exactement comme celui-ci:


Coté body je me débrouille, il me manque pas trop de pièces. Mais le moteur fonctionne pas. Coil sauté, piston magané, magneto pas si pire, carbu laisse passer trop de gaz, condui d'huile brisé...

Je suis pas capable de trouver le moteur original nul part. Ca fait 2 ans que je cherche et j'ai besoin d'aide.

Je me demandais si quelqu'un ici connait une personne ou une place ou je pourrais avoir un moteur 100cc, 125cc, 185 cc ou 200cc 2 temps de préférence un suzuki? Ca doit être un moteur un peu vieux question de conserver un peu le look vintage.

Quelqu'un peu m'aider?

contacte CVtech AAB à Thetford Mines
Téléphone : (418) 335-7220
Courriel : info@cvtech-aab.com
Site internet : http://www.cvtech-aab.com/

Pour remonter un moteur 2 temps c'est les spécialistes.

c'est eux qui ont remonté mon moteur de warrior dans le temps et qui ont remonté mon F22 forgé. J'ai absolument rien a dire contre eux. Très bon service, très rapide et la shop est clean on pourrais manger à terre.

Sinon tu peux contacter J Précision à St-Hubert
Ils font beaucoup de Harley hautes performance mais ils peuvent faire de n'importe quoi. Ils ont même leur lignes de pièces et peuvent même te faire des pièces sur mesure si tu veux.
http://www.jprecision.com/homefr.html

a victo aussi ya VicMiniMoteur et une 2ieme place que j'ai oublier le nom

ouais rebuild avec des piéces, essais pas de trouver un autre moteur

un moteur 2 temp cé simple comme sa se peux pas !! achete toi piston rings, fait percer la tete (grosseur de ton piston) et fait rebuilder le crank et remonte le tout c'est sur que sa part !!! ... aucune valve et aucun timing c'est du 2 temp !!!!

Le probleme c'est pas le moteur en tant que tel! C'est le feu et le gaz. L'allumage casse tjrs. J'ai changé le magneto 2 fois, le coil 2 fois aussi et il fini tjrs par arrêter de fonctionner. De plus quand le feu fonctionne, il n'est pas constant...

Pour ce qui est des pièces, elles sont très rares et dispendieuses puisqu'elles datent de 1973. Jpeux tjrs avoir un magneto NOS mais c'est vraiment pas donner!

Merci pour les liens les gars je vais voir si ils peuvent faire dequoi. J'en avais déja contacté des shop mais ils refusaient de refaire mon moteur pcq il y avait des pièces discontinuées...

j'ai peux être un contact pour toi mais au Japon!! regarde le video et écoute le nom de la compagnie et cherche sur internet...

http://www.youtube.com/watch?v=rOtnCKCbsp8
http://www.youtube.com/watch?v=MXcIf7Lpo_g

Très intéressant ça parent"

parent a écrit :j'ai peux être un contact pour toi mais au Japon!! regarde le video et écoute le nom de la compagnie et cherche sur internet...

http://www.youtube.com/watch?v=rOtnCKCbsp8
http://www.youtube.com/watch?v=MXcIf7Lpo_g

Mmm très très intéressant! Ils parlaient plus de moteurs 250 cc dans le monocylindre mais ils en on peut-être. Le probleme c'est de les contacter justement lol! Et ils ont l'aire chèrant....