first swap & restoration

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icepak
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Re: first swap & restoration

Message par icepak »

oups désolé !
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parent
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Re: first swap & restoration

Message par parent »

tento ont à assayez changer les tie-rodes mais caline la iner elle est mal placer sa prend une clé de 24mm environ je peux pas vraiment dire ont a pas asser place pour la rentrer puis pour temp la OEM elle est vraiment pas fait pareille. Puis la tie-rod extérieure elle est gripé dans rouille ben rouillé j'adore ca.

Avez vous 2-3 trucs dans votre sac sinon ma être oubliger le faire faire en même temp que mon alignement et sa me tente vraiment pas faire faire sa part d'autre monde surtout que je connais pas....
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Honda868
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Re: first swap & restoration

Message par Honda868 »

Chauffe la un peu !!! ça devrait décoller !!!
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accordracing91
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Re: first swap & restoration

Message par accordracing91 »

J'ai jamais entendu parler de quelqu'un qui a reussi a enlever des tie-rod (vieille on s'entend) sans les chauffer un peu
parent
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Re: first swap & restoration

Message par parent »

c'est good je vais le faire faire pas choix tie-rode, camber et alignement. :nono2:
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parent
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Re: first swap & restoration

Message par parent »

alignement fait 220$ grrr mais sa colle en prête. je me bat beaucoup moin avec les fissures dans rue.

J'ai reçu mes pulleys yai yai aprêt 2 proche 3 mois.

La question est: si je change mes pulleys avant le CanAm quel risque qui peux avoir autre que les scraps qui casse. Ca peux tu débalancer crank ? c'est un set de trois pulleys unorthodox.
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christ
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Re: first swap & restoration

Message par christ »

reprenez moi si je me trompe mais je pense pas qui aille grand risque meme pour les strap qui casse lol :confused: faudrait que tu soit bad lucker en verat
parent
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Re: first swap & restoration

Message par parent »

christ a écrit :reprenez moi si je me trompe mais je pense pas qui aille grand risque meme pour les strap qui casse lol :confused: faudrait que tu soit bad lucker en verat


je tripe pas, faire des modif puis ensuite prendre la route des heures de temp :(
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Hondapawa
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Re: first swap & restoration

Message par Hondapawa »

parent a écrit :
christ a écrit :reprenez moi si je me trompe mais je pense pas qui aille grand risque meme pour les strap qui casse lol :confused: faudrait que tu soit bad lucker en verat


je tripe pas, faire des modif puis ensuite prendre la route des heures de temp :(


Ouais keep it safe en plus qu'il reste juste demain pour terminer nos job!
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accordracing91
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Re: first swap & restoration

Message par accordracing91 »

O pire change-les apres CanAm c'est tout :tu:
kev45_ex95
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Re: first swap & restoration

Message par kev45_ex95 »

maudit beau accord mec sa pas de sens !!! je travaille sur le mien jaimerais ben ca que sa soit aussi clean.... en passant question pas rapport dememe ta pogne ca ou le collant club accord quebec tu la fait faire??
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Re: first swap & restoration

Message par L3G10N »

kev45_ex95 a écrit :en passant question pas rapport dememe ta pogne ca ou le collant club accord quebec tu la fait faire??


ca vient avec l'abonnement
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Re: first swap & restoration

Message par kev45_ex95 »

ah ok merci... bon fin de la paranthese retour au char !!!!
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parent
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Re: first swap & restoration

Message par parent »

d'ici deux grosse semaine les projets recommence. j'ai tellement hâte que j'en parle et j'ai rien à dire. autre que ; je fini la resto du plancher et suspension arrière, porting de la tête et quelque petit accessoire et peux être le mettre décapotable...
:rofl:
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accordracing91
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Re: first swap & restoration

Message par accordracing91 »

Yétais temps! Tu commencais a me decevoir.... :rofl:
icepak
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Re: first swap & restoration

Message par icepak »

je suis impatient de lire la suite :tu:
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Hondapawa
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Re: first swap & restoration

Message par Hondapawa »

parent a écrit :et peux être le mettre décapotable...
:rofl:


:lol:, j'ai hate de voir ca! haha
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parent
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Re: first swap & restoration

Message par parent »

PROJET #103
FIRST HEAD OPEN

J'ai quelque question avant de commancer a débolter ma tête.
Upgrade; seal de cam, cam, cam gear, intake, spring valve, retainer, keeper OEM, gasket de tête..

mes fameuses questions sont...
-studs de tête; OEM ou ARP ?
-seal de valve je devrais tu les changers ? (90k kilos max)
-gasket de tête je devrais prendre (OEM 70$) ou autre ?
-de combien il devrait planer la tête et les valves, juste une idée ?

J'oublie tu quelque chose ? Je veux pas faire de surprise.

Merci CAQ!
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accordracing91
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Re: first swap & restoration

Message par accordracing91 »

parent a écrit :PROJET #103
FIRST HEAD OPEN

J'ai quelque question avant de commancer a débolter ma tête.
Upgrade; seal de cam, cam, cam gear, intake, spring valve, retainer, keeper OEM, gasket de tête..

mes fameuses questions sont...
-studs de tête; OEM ou ARP ?
-seal de valve je devrais tu les changers ? (90k kilos max)
-gasket de tête je devrais prendre (OEM 70$) ou autre ?
-de combien il devrait planer la tête et les valves, juste une idée ?

J'oublie tu quelque chose ? Je veux pas faire de surprise.

Merci CAQ!



-studs de tête; OEM ou ARP ? ARP.
-seal de valve je devrais tu les changers ? (90k kilos max) Seals de valves tu va t'apercevoir que ca prend de bons outils et du skill. Donc si ils sont correct, laisse sa d'meme.
-gasket de tête je devrais prendre (OEM 70$) ou autre ? OEM.
-de combien il devrait planer la tête et les valves, juste une idée ? J'sais pas si c'est une bonne idée de planner la tete, mais si tu dois le faire, .20 - .25 gros max.

Aussi, oubli pas de faire un Port Match. Ca aussi ca va grandement aider
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Re: first swap & restoration

Message par parent »

tu parle du porting des valves ?
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Re: first swap & restoration

Message par accordracing91 »

Non des ports d'intake et d'exhaust (le trou d'entré et de sortie si tu comprend mieux)
parent
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Re: first swap & restoration

Message par parent »

ah je pensais que cétais ensemble
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Re: first swap & restoration

Message par accordracing91 »

parent a écrit :ah je pensais que cétais ensemble


Je crois qu'on parle de la meme affaire lol

Quand on dit port match, c'est pas nécessairement de grossir les trous, juste de shaver l'entrée pour que le "Flow" soit meilleur

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parent
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Re: first swap & restoration

Message par parent »

ouais excat :tu:
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Re: first swap & restoration

Message par accordracing91 »

Parfait lol
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