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Re: *** Lachine/Lac-Des-Plages ===>Disk Over Hub Conversion ***
Publié : lun. mai 24, 2010 4:06 pm
par LivErN
Hondapawa a écrit :Aye je vien re revoir les photos et jme demandais , ta pas fait pressé les bearing de accord sur les hubs de cl?
Bin oui.. je l'ai faite moi meme..... j'ai oublier de prendre une photos pendant que je le faisais
J'ai presser le bearing du Accord dans le hub du CL avec un Puller......
Sinon l'auto serait encore au Lac

En passant Sam... c'est pour quand la Conversion

.....
Avant de le faire.. regarder pour un Upgrade de Caliper,Disque, (Vigor avec Plaquette de NSX) ou sinon
- 94 Prelude VTIR 282mm front brake rotors
- 23T Prelude caliper brackets
- 97 Prelude calipers/92 Accord wagon calipers with brake pads to match
J'ai deja vue aussi sur une Teg quand je travaillais chez Advance.....des Caliper de NSX sur une ITR Turbo.....C'etais telment beau a voir !!

Re: *** Lachine/Lac-Des-Plages ===>Disk Over Hub Conversion ***
Publié : lun. mai 24, 2010 4:19 pm
par LivErN
Parts that are proven the same:
4th gen front knuckle - 5th gen front knuckle - 98 CL 4 cyl front knuckle
4th/5th gen front wheel bearings - 98-99 Acura CL 2.3 front wheel bearings
98-02 Accord V6 front calipers - 98+ Integra Type R calipers
98-02 Accord V6 front rotors - 98+ Integra Type R front rotors
98-02 Accord V6 rear rotors - 98+ Integra Type R rear rotors
Parts that are not the same:
4th gen rear knuckle - 5th gen rear knuckle
98 4cyl Hub - 98-99 CL 4cyl Hub
SETUPS:
lightningd - 5th gen
4th gen front knuckle
5th gen wheel bearings
98 2.3 4cyl CL hubs (Acura P/N: 44600-SY8-A00) (NOTE: comes with studs)
98 2.3 4cyl CL 10" Brembo Blank rotors.
5th gen calipers
Axxis Ultimate Brake pads
ATE SuperBlue DOT 4 Brake Fluid
zebro racing
Brembo OEM size cross drilled rotors
Steel braided lines
kapao818 - ??? gen
Stainless Steel Lines
Motul RB600 DOT Brake Fluid
Brembo Blanks
EBC Greenstuff Pads
Gennady - 4th gen Prelude Si 4WS
93 Prelude VTEC 11.1" Rotors
94 Legend GS 2-piston Calipers
93 Prelude VTEC 23T Caliper Brackets
93 Prelude VTEC 1" Master Cylinder
aero3685 - 4th gen
99 Acura CL 2.3 Hub
99 Acura CL 2.3 Rotors
99 Acura CL 2.3 Bearings
91 Accord Calipers
91 Accord Pads
Chris - 5th gen EX
5 lug conversion
94-95 Acura Legend dual-piston front calipers
94-97 Honda Accord rear calipers
98+ Integra Type-R front and rear rotors
GZERO - 5th gen
95-97 Accord V6 Rotors (11.1")
95-97 Accord V6 Calipers (came refurbished with brackets)
95 Accord Wheel Bearings
phatdoughnut - 4th gen (91 non abs)
99 CL front knuckles (minus ABS)
94 Prelude VTEC 11.1" OEM front rotors
94 Prelude VTEC 23t front calipers
93 Accord Ex rear discs
94 Prelude Front oem pads
93 Accord Oem rear pads (minus ABS)
Here is a document created by Chris:
********************
Single-piston brake upgrade:
OEM Honda front calipers from 95-02 Accord V6/wagon, 93+ Prelude VTEC, or 98+ ITR
OEM Honda 25T brackets
rotors for 95-97 Accord V6/wagon
Dual-piston brake upgrade:
OEM Honda front calipers from 94-95 Legend GS Sedan
OEM Honda 25T brackets, 28T with caliper may work too
rotors for 95-97 Accord V6/wagon
simple rotor-over-hub conversion:
OEM Acura 98-99 2.3 CL front hubs
rotors for 98-99 2.3 CL
pads - any options
Optional 94-97 Accord front wheel bearings
Single-piston brake upgrade with rotor-over-hub conversion:
OEM Acura 98-99 2.3 CL front hubs
OEM Honda front calipers from 95-02 Accord V6/wagon, 93+ Prelude VTEC, or 98+ ITR
OEM Honda 23T brackets
rotors for 98-99 Acura 3.0 CL or 93-96 Prelude VTEC
pads - any options
Optional 94-97 Accord front wheel bearings
Dual-piston brake upgrade with rotor-over-hub conversion:
OEM Acura 98-99 2.3 CL front hubs
OEM Honda front calipers from 94-95 Legend GS Sedan
OEM Honda 23T brackets
rotors for 98-99 Acura 3.0 CL or 93-96 Prelude VTEC
pads - any options
Optional 94-97 Accord front wheel bearings
Single-piston brake upgrade with 5-lug conversion:
OEM Honda 95-97 Odyssey front hubs
OEM Honda 95-97 Accord V6/Odyssey front wheel bearings
OEM Honda 95-97 Accord V6/Odyssey front knuckles
OEM Honda front calipers from 95-02 Accord V6/wagon, 93+ Prelude VTEC, or 98+ ITR
OEM Honda 23T brackets
OEM Honda 97+ Prelude rear hub/bearing assembly
front and rear rotors for 98+ ITR (rear is also 98+ Accord V6)
Dual-piston brake upgrade with 5-lug conversion:
OEM Honda 95-97 Odyssey front hubs
OEM Honda 95-97 Accord V6/Odyssey front wheel bearings
OEM Honda 95-97 Accord V6/Odyssey front knuckles
OEM Honda front calipers from 94-95 Legend GS Sedan
OEM Honda 23T brackets
OEM Honda 97+ Prelude rear hub/bearing assembly
front and rear rotors for 98+ ITR (rear is also 98+ Accord V6)
Re: *** Lachine/Lac-Des-Plages ===>Disk Over Hub Conversion ***
Publié : lun. mai 24, 2010 4:48 pm
par marc
si je comprend bien, mes hub de roue avant de 94 ex-r fitterais sur ma 93 lx ??
Re: *** Lachine/Lac-Des-Plages ===>Disk Over Hub Conversion ***
Publié : lun. mai 24, 2010 5:43 pm
par Hondapawa
Merci phil! Je vais checker pour le upgrade! La conversion se fera lorsque je vais vendre mes disques

. Le probleme pour le upgrade c'est que des caliper de nsx ca court pas les rues!
Re: *** Lachine/Lac-Des-Plages ===>Disk Over Hub Conversion ***
Publié : dim. juin 06, 2010 2:40 pm
par LivErN
marc a écrit :si je comprend bien, mes hub de roue avant de 94 ex-r fitterais sur ma 93 lx ??
Surment......
Mais pour la Conversion DOH .. ca te prend les HUB de 2.3CL 97-99. Et les disques de 2.3CL 97-99 ou Accord 98-01 !
Le reste des pieces de Accord fit bolt on (Knuckles,Bearings,Calipers,Pads)
Re: *** Lachine/Lac-Des-Plages ===>Disk Over Hub Conversion ***
Publié : dim. juin 06, 2010 2:41 pm
par LivErN
Hondapawa a écrit :Merci phil! Je vais checker pour le upgrade! La conversion se fera lorsque je vais vendre mes disques

. Le probleme pour le upgrade c'est que des caliper de nsx ca court pas les rues!
Toute depend ce que tu veux faire avec ton auto.
Mais pour l'instant achete le meme stock que moi NEUF. Hub,Bearing,Disque,Pads,petite vise pour retenir les Disques......Si t'es caliper sont du...change les pour des Rebuilt....
Toi ta une 92 EXR ... c'est pomale sur que tu as des NISSIN.(Bolt 14mm sur le sliding pin de la Braquette.....Les AKEBONO c'est 17mm)
Si ta besoin d'un coup de main... hesite pas a me le demander

Have fun Sam !
