mon nouveau bijou!

[HAccord]

je viens de m'acheter une nouvelle accord!! c'est une EX-R 1992 manuelle vraiment clean pour le prix que je l'ai payé et surtout comparé a mon autre LX fini...
il venait avec 4 pneus d'hiver sur rim neuf 4 pneus d'été neuf sur mags d'origine, a date ce que j'ai a faire dessus: changer le radiateur, brakes aux 4 roues (hmmm brembo...), link kit et un bearing en avant
voila quelques photos:







ca c'est la distance que j'ai parcouru juste pour la ramener....mettons que ca a couté cher de gas...aller/retour au char a mon chum + retour pour le mien j'ai fullé le mien juste avant qu'on reparte...quand meme économique, c'est bon signe!

autre bon signe...l'allume cigarette et le cendrier n'ont JAMAIS servi...j'allais m'allumer avec mais quand j'ai vu ca j'ai cherché mon lighter un peu plus


le char a été shooté a l'anti-rouille et ca a fait gonfler tous les caoutchoucs...



ca, c'est le gros bobo, mais j'ai l'intention de la stripper au grand complet et de la refaire en bleu...je sais pas quand...j'ai le gout de la faire tout de suite, mais je vais la mettre drette avant et lui faire un tune up complet...je prevois 1500$ pour le body mais comme je vais tout faire moi-meme ca va surement me revenir pas mal moins cher...

[mollyboy]

elle a tu 4 disques?

[HAccord]

ouais

[Delowan]

Wow clean en mautadine. Ya juste l'aile qui fais chier, mais le reste est impeccable.

[airmax]

tres tres propre!! WO-A-OW

elles sont rares qu quebec aussi clean j'immagine , en tk j'avais jamais vu ca les catchoux gonflés..:p

c'est quel kilometrage ?

(hé que c laid l'interieur rouge :d)

[HAccord]

elle a 257 000km...j'avais acheté mon ancienne a 238 000k ya deja 3 ans presque 4 de ca!!

j'en ai vu des plus clean, mais je sais pas coté mecanique ce qu'elles avaient a faire...en attendant j'avais 2 criteres de selection: EX-R et manuelle et il n'y en a pas beaucoup a vendre donc c'est la plus clean que j'ai trouvé (a l'autre bout du monde aussi ) ya juste les caoutchoucs qui font chier un peu..je sais pas pourquoi l'anti-rouille les fait gonfler...c'est p-e une sorte d'anti-rouille particulier qui se rapproche plus de l'huile a moteur que de la graisse

et c'est vrai que l'intérieur bourgogne c'est a faire vomir...mais il est comme neuf alors ca passe....pour l'instant...j'vais p-e essayer de me trouver un intérieur de SE pour pas cher ou sinon tout simplement un autre intérieur de EX-R mais beige ou noir...histoire de faire class avec le bleu que j'ai choisi

[DragonEye]

pour les caoutchouc avant d'utiliser de la graisse, les garages utilisais de la vieille huile a moteur, ce qui est interdit maintenant, mais dans le temp ca fesais gonfler les rubber et cetais de la grosse merde a etendre...



tres jolie voiture

[BaDPiSToN]

bel achat

[Khadgar]

Yes elle est vraiment clean a part l'Aile en arrière ! Perso j'Aime vraiment cette couleur mais bon ces a toi de voir

L'intérieur rouge ces sur que ces pas le best mais tu devrais etre capable de te trouver de quoi pas trop cher pour changer sa.

On peut savoir combien tu l'as payé sans être indiscret ?

[DragonEye]

eil je pence a ca, un interieur beige/noir ca te tente tu ?

[accord_type-r_20]

eil je pence a ca, un interieur beige/noir ca te tente tu ?

ce serait nice sérieusement, pour la couleur de l'auto, je la trouve très belle, sa fait old school pas mal, si tu peinture en bleu, garde pas l'interieur noir et prend celle à DragonEye mais moi je garderait cette couleur de char!!

[bou_bou]

Super achat tres clean !

[parent]

clean cut!

[HAccord]

eil je pence a ca, un interieur beige/noir ca te tente tu ?

beige? noir? ou beige ET noir?...c'est sur que c'est interessant, c'est ca que j'avais en tete..mais pour l'instant je vais m'occuper du plus pressant

ce soir j'ai fait un ptit tune up: radiateur, bougie, filage nettoyé une couple de bebelles...je vais chercher mes link kit mercredi avec de l'huile a transmission et a brake...en gros je vais flusher tous les fluides
je magasine pour des brembos aux 4 roues, ca devrait s'en venir bientot...mais jpense que j'vais les faire installer ds un garage...ca me tente pas de faire ca c'est chiant comme job en plus que j'ai un bearing de fini
apres je devrai etre bon pour un ptit bout de temps j'espere