Ma nouvelle bebelle 2

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BaDPiSToN
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Message par BaDPiSToN »

DragonEye a écrit :
TitaniumACC a écrit :
BaDPiSToN a écrit :on va le rentrer par le trou du dipstick probablement.

Ya des gasket dessus mais il va en metre des neuf pareil!


ça va TELLEMENT être long...

Vous irez chez le dealer Toyota qui garanti des changements d'huile en 15 minutes... vous allez les voir pédaler en maudit.


hahahhahaha :lol:


hehe ouais cest ce quon se disais!

domage que jf laisse pas personne toucher à son char ca pourrais etre tordant en effet!
bladedshady666 a écrit :dick brake

bladedshady666 a écrit :poche plate

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carotman
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Message par carotman »

Bon, c'est fait!

Il est tout nouvellement powder coaté.

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Avec un Flash (ca sort weird)
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Il ne reste plus qu'à bien le nettoyer à l'intérieur, trouver un fitting pour le breather et installer ca sur doudoune!
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
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L3G10N
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Message par L3G10N »

chui pas convaincu de la couleur mais tu me fias chier pareil :pffft:
BaDPiSToN
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Message par BaDPiSToN »

Il voulait la couleur original Mugen.
bladedshady666 a écrit :dick brake

bladedshady666 a écrit :poche plate

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L3G10N
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Message par L3G10N »

ah voila le pk. Avec raison, je comprends maitenant.
AlGeRiAnO
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Message par AlGeRiAnO »

tu pourais peinturé l'écriture en noir genre ca fairait super beau :tu:
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MacWorld
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Message par MacWorld »

c'est pas logique peinturer pardessus du powder coat
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1x Audi S4 1993
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BaDPiSToN
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Message par BaDPiSToN »

il voulait sabler les ecritures mais je ne suis pas certaine que ca fasse beau.

J'ai l'impression que ca fera pas "fini."
bladedshady666 a écrit :dick brake

bladedshady666 a écrit :poche plate

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TitaniumACC
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Message par TitaniumACC »

BaDPiSToN a écrit :il voulait sabler les ecritures mais je ne suis pas certaine que ca fasse beau.

J'ai l'impression que ca fera pas "fini."


je pense que ça serait beau. Ça donnerait un peu le même effet que le cover du H22 par exemple, bon pas le tien Bad, pcq j'ai poli les lettres, mais je crois que ça serait très beau. Ça ferait "OEM"! :lol:
Lookalike
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Message par Lookalike »

Ben voyon, vous capotez donc ben sur l'huile!

carot fais 1 ou 2 changement d'huile par été de toute manière, il enlèvera le couvercle, that's it, lol. Ca lui prendra 2 minute de plus a chaque fois et il va avoir un couvert unique toute l'année, lol :tu:
I'd rather be racing!

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TitaniumACC
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Message par TitaniumACC »

Lookalike a écrit :Ben voyon, vous capotez donc ben sur l'huile!

carot fais 1 ou 2 changement d'huile par été de toute manière, il enlèvera le couvercle, that's it, lol. Ca lui prendra 2 minute de plus a chaque fois et il va avoir un couvert unique toute l'année, lol :tu:


par année tu veux dire...un en sortant le char pour l'été et un au moment de le remiser. :tu: ça doit pas être ben ben plus que ça...
carotman
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Message par carotman »

En fait, j'en fait 1 par année. Ca donne rien de le faire avant de le remiser parce que l'huile reste dans le fond de la pan anyway. Je fais le changement au moment de la sortir et je tiens ca avec de la Motul.

Il faut en ajouter un peu au cours de l'été mais je crois pas que ca pose problème :p
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
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mollyboy
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Message par mollyboy »

Ça j'appelle ça une belle job!
L3G10N a écrit :HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
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