Lotus avec un k20 supercharge

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Delowan
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Lotus avec un k20 supercharge

Message par Delowan »

dislexi
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Message par dislexi »

wow, c vrai que stune bonne idee
a quand mon prochain cb7
TitaniumACC
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Message par TitaniumACC »

enfin une Elise avec un VRAI moteur!!! désolé Usul.. :blurp:
P-O
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Message par P-O »

Sa l'air rapide !!!!!

Mais sa fait pas vraiment un beau son de moteur....maudit supercharger
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Delowan
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Message par Delowan »

P-O a écrit :Sa l'air rapide !!!!!

Mais sa fait pas vraiment un beau son de moteur....maudit supercharger


:malade: T'es pas ben ??

J'adore le son d'un supercharge MAIS je trouve que c'est de la triche. Tu forces l'air à rentrer, tout comme un turbo.

Le best c'est N/A. :tu:
Fpwhisel
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Message par Fpwhisel »

Ben de la triche, ca depend du point de vue.
Tous les manufacturier de moteurs exotiques
comme Porsche, Ferrari, BMW et j'en passe
utilise le turbo sur plusieurs de leur
moteurs faque...

Aussi la majorité des moteurs diesel
d'aujourd'hui utilisent le turbo.
C'est pas tricher pour autant.

Juste pour te dire que quand les moteurs turbo
sont entré en F1 y'avais des 4 cylindres de 1.5 litres
qui sortaient au dessus de 1000 hp. Pense pas que
tu sois capable de rendre un petit moteur aussi
puissant que ca N/A. C'est pas une question de
triche mais bien de possibilitées.

Tant qu'a moi si tu veut aller jouer dans les
haut H.P. avec un petit moteur t'as pas le
choix d'y aller turbo ou supercharge.

C'est une question de choix. Et l'avantage de tout
cela c'est que tu peut te permettre d'avoir un
rapport puissance/poids plus efficace.

Juste un autre exemple la Mazdaspeed 6 y'aurais
pu rendre le v6 plus puissant mais a la place
yon mis un 4 cyl. turbo qui allege la voiture et
qui permet une meilleure stabilité mais qui
developpe plus de puissance que le v6.

Le turbo et le supercharge sont quand même
des principes mécanique.

Moi ce que je trouve de la triche c'est le NOS
et ces genre de patentes la.

Mais bon on as tous droit a ses gouts et opinions.
Et plus ya de choix disponible, plus c'est interessant
ca apporte de la diversité. :)
P-O
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Message par P-O »

Delowan a écrit :
P-O a écrit :Sa l'air rapide !!!!!

Mais sa fait pas vraiment un beau son de moteur....maudit supercharger


:malade: T'es pas ben ??

J'adore le son d'un supercharge MAIS je trouve que c'est de la triche. Tu forces l'air à rentrer, tout comme un turbo.

Le best c'est N/A. :tu:


Non non mais avoue que cé juste comme une longgue plainte....
Ent-k, cé mon goût ( pour ce qui est de CE vidéo)

Cé plus beau un beau son de moteur....

Comme un beau moteur N/A --> Cé vraiment les meilleurs !!

Maudit que les moteurs N/A sont hot; cé les meilleurs moteurs

Surtout les moteurs honda N/A ; Wow sa cé du N/A

Les plus hot , cé les 2.2 Honda monté N/A. Sa cé hot !! Cé le best

Pas les F22C la, non non. Les best des best cé un H22 de fou montée N/A. Surtout si sont ported 'n polished. Ya rien qui bat sa.



Té tu assez flatté dans le sens du poils la, Delowan ???? :tappe:

Depuis quelques temps, ta rien que sa dans le bouche " N/A cé le best, H22 de fou monté N/A, etc etc. "

Pourtant chu certain que tu tuerais pour qqchos de RWD pis Turbo (comme plusieurs d'ailleur, moi le premier)

On le sait que té excité la. Pas besoin de le prouver dans chaque post.
:tappe: :gne:
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Delowan
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Message par Delowan »

P-O a écrit :
Delowan a écrit :
P-O a écrit :Sa l'air rapide !!!!!

Mais sa fait pas vraiment un beau son de moteur....maudit supercharger


:malade: T'es pas ben ??

J'adore le son d'un supercharge MAIS je trouve que c'est de la triche. Tu forces l'air à rentrer, tout comme un turbo.

Le best c'est N/A. :tu:


Non non mais avoue que cé juste comme une longgue plainte....
Ent-k, cé mon goût ( pour ce qui est de CE vidéo)

Cé plus beau un beau son de moteur....

Comme un beau moteur N/A --> Cé vraiment les meilleurs !!

Maudit que les moteurs N/A sont hot; cé les meilleurs moteurs

Surtout les moteurs honda N/A ; Wow sa cé du N/A

Les plus hot , cé les 2.2 Honda monté N/A. Sa cé hot !! Cé le best

Pas les F22C la, non non. Les best des best cé un H22 de fou montée N/A. Surtout si sont ported 'n polished. Ya rien qui bat sa.



Té tu assez flatté dans le sens du poils la, Delowan ???? :tappe:

Depuis quelques temps, ta rien que sa dans le bouche " N/A cé le best, H22 de fou monté N/A, etc etc. "

Pourtant chu certain que tu tuerais pour qqchos de RWD pis Turbo (comme plusieurs d'ailleur, moi le premier)

On le sait que té excité la. Pas besoin de le prouver dans chaque post.
:tappe: :gne:


je vois pas pkoi tu capotes ??

Je fesais juste cette remarque pcq j'étais sûr et certain que tu trippais supercharge.

Je l'ai toujours dit que N/A c'est le best à mon point de vue et que Turbo, supercharge et de la nitro c'étais de la triche.

Pis je parle pas que je trippe N/A, pcq je vais mettre mon h22 n/a, c'est plutôt que je parle de N/A pcq j'en ai toujours parlé et que enfin mon rêve va se réaliser.

Pour moi un moteur doit développer sa propre puissance de lui-même. Ya aucun mérite à avoir un char de 800hp si il est turbo. Oui c'est nice, mais c'est normal qu'il développe autant, tu lui garoche de l'air avec une turbine.

Tsé je disais pas ca pour que tu soit de mon bord. Jmen fou que vous aimiez ca N/A, turbo supercharge ou Nitro. Moi j'aime ca N/A et un peu supercharge.

Ah pis avoir une RWD, à part une S2000 ou une R32-R33 ya pas grand chose qui m'intéresse. J'ai essayé une bmw pis j'ai été décu du feeling qu'un rwd procurais. Je crois que j'aime mieux un FF.

ETK t'es le premier que je vois qui trippe pas supercharge. T'es embarqué dans la 4th gen à Quickaccord93 ??

Encore un post à la Delowan... :roll:
P-O
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Message par P-O »

Oui jai embarqué avec Quick....Pis j'ai vraiment adoré sa !

Mais le son de le Elise.....ahh jsais pas trop... Il me semble que sa sonnait pas aussi fort dans le char a Quick... Pis encore la, lui disait d'ennuyer du son du VTEC...

Dans le video on dirait une brosse a dent électrique ou qqchose du genre... J'aime les performances que sa donne par contre. Pis oui sa fait changement des turbos.

Mais dans le vidéo, jtrouve que cé un peu trop...
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Message par Delowan »

P-O a écrit :Oui jai embarqué avec Quick....Pis j'ai vraiment adoré sa !

Mais le son de le Elise.....ahh jsais pas trop... Il me semble que sa sonnait pas aussi fort dans le char a Quick... Pis encore la, lui disait d'ennuyer du son du VTEC...

Dans le video on dirait une brosse a dent électrique ou qqchose du genre... J'aime les performances que sa donne par contre. Pis oui sa fait changement des turbos.

Mais dans le vidéo, jtrouve que cé un peu trop...


Quick entend pas le son du Vtec quand ca embarque ??

J'ai jamais monté dans sa 4th gen.

ETK de dehors, la accord à Quick sonne aussi fort que dans le video de la Elise. La Élise, c'est pas elle qui a le moteur central ?? Si oui, ben la camera est drette à côté du supercharger.
S3BY
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pas daccord

Message par S3BY »

moi je suis pas d'accord avec vous..

si tu veut de la puissance , plusieur options s'offre.... je ne croie pas que quelqu'un triche a cause qu'il as installer un systeme d'oxyde nitreux... simplement une façon chimique d'augmenter la puissance .. si tu dit que sa cest tricher, bin rouler au méthanol et a l'alcool tu doit aussi compter sa dans les tricherie..
le NOS c'est de la puissance mais sa dur pas ..
facke a la fin d'une course ( autre qu'un drag ) celui qui a mis autre chose que du nos vas etre en avant ...
en t-k c'est mon opinion..
si ttu course contre moi au drag et que je suis pas équiper de NOS ... si tu active ton systeme vien pas te venter que ta gagner ...
CB7----> sold
RN14---> pulsar gti-r RHD JDM
que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la garde au fond
Delowan
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Re: pas daccord

Message par Delowan »

S3BY a écrit :moi je suis pas d'accord avec vous..

si tu veut de la puissance , plusieur options s'offre.... je ne croie pas que quelqu'un triche a cause qu'il as installer un systeme d'oxyde nitreux... simplement une façon chimique d'augmenter la puissance .. si tu dit que sa cest tricher, bin rouler au méthanol et a l'alcool tu doit aussi compter sa dans les tricherie..
le NOS c'est de la puissance mais sa dur pas ..
facke a la fin d'une course ( autre qu'un drag ) celui qui a mis autre chose que du nos vas etre en avant ...
en t-k c'est mon opinion..
si ttu course contre moi au drag et que je suis pas équiper de NOS ... si tu active ton systeme vien pas te venter que ta gagner ...


oui je comprends ton point de vue.

Mais qui est-ce que tu va ''respecter'' le plus ??

Le gars qui developpe 300hp avec un moteur N/A (c'est très dur d'avoir beaucoup de HP en N/A) qui a passé des heures sur le dyno, fais plein de recherches et acheté plein de pièces et a fait un beau combo pour que tout fonctionne ensemble.

Ou bien le gars qui a mis un turbo sur son char (sans rien changer les internes) et qui developpe 600hp ???

Tsé je dis pas ca, pcq je veux faire mon show off ou quoi que ce soit avec mon setup N/A, mais c'est juste que je trouve que le monde capote un peu trop quand ils voient un char à 600hp et plus. Oui c'est beaucoup de hp, mais dans un sens c'est normal il est turbo ou supercharge.

J'ai lu que le max de hp que l'on peut tirer d'un h22 N/A est autour de 300-350whp. Et ca, c'est avec toutes les modifs N/A inimaginables.



En disant que c'est de la triche, je veux juste dire que c'est le moyen facile d'avoir de la puissance.

Sur mtlracing c'est tout le temps la même affaire. Le monde arrête pas de dire de mettre des turbos par ci, par là, pcq ca coûte pas cher. Je sais pas mais je trouve ca trop facile comme moyen pour avoir du hp. C'est tout.

Mais bon chacun son trip comme on dit. :tu:
Blint
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Re: pas daccord

Message par Blint »

Delowan a écrit :En disant que c'est de la triche, je veux juste dire que c'est le moyen facile d'avoir de la puissance.



SO WHAT????

Admettons que j'ai un budget X j'aime bien mieux en tirer le max pour chaque $ dépensé, non?

Messemble que si j'ai le choix en 300bhp ou 600, la question ne se pose même pas, que se soit N/A, turbo ou à réaction, m'en fou. Y'a pas de triche, juste de la logique. En autant que se soit fiable!
Mon historique de véhicules roulants:

Honda Accord EX coupé 2000 ---> daily
Honda Civic LX coupé 2007 ---> daily
Honda Accord 1991 F22B ---> VENDU :(
Volks Golf CL 1989 ---> R.I.P (1989-2004)
Delowan
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Re: pas daccord

Message par Delowan »

Blint a écrit :
Delowan a écrit :En disant que c'est de la triche, je veux juste dire que c'est le moyen facile d'avoir de la puissance.



SO WHAT????

Admettons que j'ai un budget X j'aime bien mieux en tirer le max pour chaque $ dépensé, non?

Messemble que si j'ai le choix en 300bhp ou 600, la question ne se pose même pas, que se soit N/A, turbo ou à réaction, m'en fou. Y'a pas de triche, juste de la logique. En autant que se soit fiable!


check ca sert à rien qu'on continue à débattre là-dessus. Vous avez pas l'air d'accepter que je dise que c'est de la triche et que c'est un moyen facile pour avoir du hp.

Si tu veux avoir le max de hp par cash dépensé, là ok tu va vers un turbo. Mais AVOIR LE CHOIX, je vais vers le N/A all the way. Tu as ben plus de réponse avec un setup N/A, pis en plus tu as pas tout le poids de la turbine, intercooler et le piping.
Honda JDM
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Message par Honda JDM »

mettre du NOS pour moi sa ses de la triche sinon le reste se n'est pas de la triche mais plus de l'abbue tout simplement et vive le supercharger et le bruit :eek: :eek: :blurp: :blurp: :god: :ivre: :tappe: maudit que je l'aime
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