pics N vidz swap f22b à Ramy (56k killer)
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diffence pour linstant...un peu , un grosse fuite dans mon exhaust , le IAB est pas brancher , fuite dhuile a terre et le knock sensor code...on verra apres tout sa
mais javou qui a une difference , rendu a 5000 tour y fais pas juste tourner dans le beurre comme mon moteur sohc
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KiwiGirL a écrit :dewra a écrit :RaccorR a écrit :rendu a 5000 tour y fais pas juste tourner dans le beurre comme mon moteur sohc
C'est à cause de ton IAB ça. Il "embarque" à 4800 RPM environs et ça donne une légère poussée. Tu verras, la différence est là
Le IAB est pas brancher encore ;)
Bin je sais, je l'informais du pourquoi que son F22B était aussi vache que son F22Ax après 5000 RPM...c'est parce que son IAB embarque pas à 4800 RPM...

Un gars de pick-up perdu sur un forum d'Honda...
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ya tu quelqun qui va me le brancher....aucune idee ou brancher sa moe 

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Jaccord a écrit :L3G10N a écrit :Spa comme penser a une timing belt de GSR au lieu d'un H23........
Cétait pas sorcier sa non plus!
cest pas comme oublier de minformer que jai besoin de la hose a pwr sterring de prelude aussi , pis la jsuis pogner sa....
pas sorcier sa avec

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yen a encore un peu , dans le bol mais jai fait une loop
jprendrai une foto la semaine prochaine
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