Nouvelle suspension et problème

Delowan · Message par **Delowan** » lun. juil. 17, 2006 6:19 pm

J'ai acheté une nouvelle suspension pour la shiftvite, mais on dirais qu'elle a un problème (elle est used), je suis pas sûr.

Omni coilovers (je sais pas si c'est du sport ou street).

ETK vla une photo du kit:

Pour mon problème, j'ai 3 shocks de corrects mais il y en a un qui a un gap. Est-ce que c'est normal ??? J'arrive pas à voir c'est quoi le problème...
Pourtant la distance des bagues est la même que l'autre shock et la hauteur du coil est identique à l'autre coil aussi.

C'est normal qu'il y aie un gap ???

Voici le bas du coilover:

Et voici une photo du gap entre le coil et la top plate:

Je vais poser ca vendredi. Espérons que je n'aurai pas de problèmes à les installer. Le kit est venu avec des shims, pour les shocks arrières, et la fourche des shocks arrières a l'air moins large que les coilovers Tein pour integra. Donc d'après moi ca va fitter. Anyway ca provient d'une civic hatch 96...

ftmjohn · Message par **ftmjohn** » lun. juil. 17, 2006 7:35 pm

Ya pas moyen d'ajuster le preload des springs avec ce setup de coilover la?

Check ça, sa pourrait seulement être ça!

John

Delowan · Message par **Delowan** » lun. juil. 17, 2006 7:44 pm

ftmjohn a écrit :Ya pas moyen d'ajuster le preload des springs avec ce setup de coilover la?

Check ça, sa pourrait seulement être ça!

John

de quossé ??? J'ai jamais compris la shot de preloader des springs...

P-O · Message par **P-O** » lun. juil. 17, 2006 7:46 pm

AH , tiens, des Coilover Omni . . . . :blurp:

Message par **MacWorld** » lun. juil. 17, 2006 8:05 pm

c'est quoi le probleme?!?

Lookalike · Message par **Lookalike** » lun. juil. 17, 2006 9:01 pm

Ca a l'air d'un spring qui a travaillé un peu plus fort et qui s'est afaissé... peut-être que le char était mal ajusté et qu'un coil a travaillé un peu plus fort d'un coté...

Mais ca devrais pas changer grand chose. Au pire quand tu va freiner a fond ou tourner en virage le coil va être lousse une seconde et va se replacer. L'idéal c'est sur serais que tout les coils soient "preloadé" (pas lousse dans l'assemblage) donc ajusté un peu plus haut, mais c'est pas obligatoire.