accord 92 ex turbo

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RaccorR
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accord 92 ex turbo

Message par RaccorR »

quand meme pas pire le resultat..pas trop chere pis sa se raproche du H22...pis le jour qui fera sauter son moteur ben ya juste a upgrader pour un f22b pis y tu davance le h22......a moin biensur quon parle dun h22 turbo mais la cest un autre histoire

http://video.google.com/videoplay?docid=2070007785433415687

have fun
Blint
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Message par Blint »

Est-ce normal que son moteur grouille de même???

Pour moi ya enlevé le support en avant pour mettre son trubo... Y'en a plein qui font ça. Selon moi ce n'est pas uen bonne idée
Mon historique de véhicules roulants:

Honda Accord EX coupé 2000 ---> daily
Honda Civic LX coupé 2007 ---> daily
Honda Accord 1991 F22B ---> VENDU :(
Volks Golf CL 1989 ---> R.I.P (1989-2004)
Lookalike
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Re: accord 92 ex turbo

Message par Lookalike »

RaccorR a écrit :quand meme pas pire le resultat..pas trop chere pis sa se raproche du H22...pis le jour qui fera sauter son moteur ben ya juste a upgrader pour un f22b pis y tu davance le h22......a moin biensur quon parle dun h22 turbo mais la cest un autre histoire


Il est déja en avant des h22... avec 40lbs de torque de plus, et un hp légèrement supérieur jpense pas qu'il ai ben ben de misère non plus ;)

Pour moi ya enlevé le support en avant pour mettre son trubo... Y'en a plein qui font ça. Selon moi ce n'est pas uen bonne idée


Ok... tu le met ou le turbo dabord? :P
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Blint
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Re: accord 92 ex turbo

Message par Blint »

Lookalike said: Ok... tu le met ou le turbo dabord?

Tu vires de bord la bracket installer sur le bloque qui tient le support en forme d'os de chien (dogbone). Ensuite tu coupes le support pour le racourcir et tu le réinstalle. En gros au lieu d'avoir 10-12" de long il va avoir 4-5". Ça laisse donc assez d'espace pour le turbo et la plomberie.

:tappe:

Voilà c'est solide et ça ne bouge plus du tout. De plus il est conseillé d'enlever les caoutchoucs d'origine et de les remplacer par des rondelles de hockey car il y a pas mal plus de torque que d'origine, alors le caoutchouc va déchirer en peu de temps.
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carotman
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Message par carotman »

bah, y peur renforcir le support arriere. J'Ai fait ca sur mon B20A parce qui venait taper dans le hood sans le support d'en haut :anon:

Asteur, y bouge pu d'un poil.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
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JasAirbrush
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Message par JasAirbrush »

c'est pas beaucoup pour un f22a turbo.. la plupart font entre 190 et 200 WHP et environ 250 de torque avec un kit 14b dsm...

avec un t3/t4 ca peut monter à 250WHP...
-JasAirbrush aka AccordSe91-
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Jas Airbrush
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Accord Se 1991, F22A6 Forgé Turbo @10PSI
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