Qu'est-ce qui a causé ca???

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L3G10N
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Qu'est-ce qui a causé ca???

Message par L3G10N »

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C'est un disque d'Accord 98 LX..... Comment ca a pu petter ainsi?

Il roulait et a voulu freiner et en freinant... PAF!!!
Usul
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Message par Usul »

WILD GUESS

la rouille ?

hehehehehe
Jojo
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Message par Jojo »

moi too je dirais la rouille, le disque a l'aire en piteux état! :tu:
L3G10N
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Message par L3G10N »

ouais ben la rouille est uniquement de surface a cause que le char a pas bouger pendant kekjours.

je viens juste de reussir a lui enlever son disque.

Mais meme avec de la rouille... j'ai jamias vu un disque petter ainsi...

y pourrait-il avoir un defaut de fabrication?
quickaccord93
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Message par quickaccord93 »

je dirais une faiblaise dans le metal
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H23a VTEC Supercharged
13.997 @ 101 MPH, enfin!!!
NoRmAlGuy
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Message par NoRmAlGuy »

la seule fois que j'ai vue ca cétais sur des disques arriere neuf ... bRembo en plus un des calipers était jamé et a fait cassé le disques sur l'Anneau pareille comme la photo incroyable mais vrai :)
I'll show you why brembo brakes are the best, call me at 514 894 2064 after 18h00 or by pm or by e-mail pl_henrichon@hotmail.com.! Merci delowan té ma cocotte a moi lol !
Accordgris

Message par Accordgris »

fuck ça brake pue for t fort quand tu en a de besoin d'urgence :confused:
TitaniumACC
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Message par TitaniumACC »

ben non vous l'avez pas pentoute...les 6th sont équippées de disques 2 pièces haute performance!
L3G10N
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Message par L3G10N »

TitaniumACC a écrit :ben non vous l'avez pas pentoute...les 6th sont équippées de disques 2 pièces haute performance!


:rofl:
MacWorld
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Message par MacWorld »

j'ai vu ca fréquemment mais habituellement dans des cours à scrap. les disques ne sont pas vraiment fort latéralement alors ils ont tendance à casser "facilement"
3x Jetta Trophy 1989
1x Audi S4 1993
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