Sécurité : 1959 vs 2009
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Re: Sécurité : 1959 vs 2009
lol ou est l'évolution ?
Je sais pas qu est que sa la fait si ils aurait pris une mustang ou un cuda des anné 1969 qui sont lourd et fait fort ?? peut etre la meme chose ?

Cb7 h22 SOLD
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Re: Sécurité : 1959 vs 2009
le belair la dedans est plus lourd qu'un cuda ou un mustang.
C'est terrible de voir a quel point la securite d'impact a evoluer depuis le temps!
J'avais vu le video sur facebook vla une semaine.
C'est clair que le gars dans la BelAir survie pas et que le gars dans l'impala s'en tire avec quasi rien.
C'est terrible de voir a quel point la securite d'impact a evoluer depuis le temps!
J'avais vu le video sur facebook vla une semaine.
C'est clair que le gars dans la BelAir survie pas et que le gars dans l'impala s'en tire avec quasi rien.
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Re: Sécurité : 1959 vs 2009
C'est en plein ce video qui va faire taire tout les nostalgiques qui disent "ahh les ancienne voitures cetais des vrai tanks, pas comme les chars d'aujourd'hui"
Voila la preuve qui contre-dit tout!
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Re: Sécurité : 1959 vs 2009
accordracing91 a écrit :C'est en plein ce video qui va faire taire tout les nostalgiques qui disent "ahh les ancienne voitures cetais des vrai tanks, pas comme les chars d'aujourd'hui"
Voila la preuve qui contre-dit tout!
Ils on raison de le dire, car ce sont des tanks!
Mais tu peux pas avoir le beurre et l'argent du beurre.
Maintenant les voitures encaisse le choc pour te permettre de survivre.
Fait toi rentré dedans à -20 sur un stop avec un tank ou un bumper en caoutchou noir comme sur les 3geez pis ca paraitra pas. On peux pas en dire autant des full-plastic-mega-pas à la bonne hauteur-bumper-récent. Mais eux par exemple réduisent la possibilité d'être blessé.
Choisi ton combat!
Dernière modification par BaDPiSToN le lun. sept. 28, 2009 8:17 am, modifié 2 fois.
bladedshady666 a écrit :dick brake
bladedshady666 a écrit :poche plate

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Re: Sécurité : 1959 vs 2009
prodirt14 a écrit :lol ou est l'évolution ?Je sais pas qu est que sa la fait si ils aurait pris une mustang ou un cuda des anné 1969 qui sont lourd et fait fort ?? peut etre la meme chose ?
Ou est l'évolution ? Le gars dans la Bel-Air est mort. Le gars dans la malibu a une blessure au genoux. Même impact au même endroit pour les 2 véhicule.
Crime, le A-Pillar sur la Bel-air se déforme complètement, et le pare-brise éclate. Sur la Malibu, l'habitacle conserve sa forme initiale et le pare-brise ne craque même pas.
Si tu vois pas l'évolution, t'as un méchant problème. Le but de l'exercice, c'était pas de montré que les chars sont plus résistant, regarde qui a fait le vidéo. C'est de montré qu'ils sont plus sécuritaire pour les passagers. De la tole, ca reste de la tole...
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Re: Sécurité : 1959 vs 2009
accordracing91 a écrit :C'est en plein ce video qui va faire taire tout les nostalgiques qui disent "ahh les ancienne voitures cetais des vrai tanks, pas comme les chars d'aujourd'hui"
Voila la preuve qui contre-dit tout!
hahaha je viens de montrer ça à mon père, depuis assez longtemps qu'il me dit que "les chars dan'l-temps était ben plus forts pis y avait moins de blessés"
Je me suis gâté

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Chevrolet Cobalt 2006 : Grosse poubelle
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Re: Sécurité : 1959 vs 2009
et dire que toute c'est année , j'avais raison! Faut que je montre ca a mon père! 

L3G10N a écrit :HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!